توسعه راه آهن به سمت شبکه حمل ونقل ریلی بین الملی

به گزارش واحد مرکزی خبر، عباس آخوندی امروز در شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی  افزود: راه آهن ایران از سمت شرق به هرات ، از شمال شرق و اینچه برون به ترکمنستان و از شمال غرب به ریل جمهوری آذربایجان متصل شود.
آخوندی اظهار داشت : با توجه به مزیت‌های اقتصادی موجود در شبکه حمل و نقل ریلی گسترش دسترسی به این خطوط  ضرورت بیشتری دارد و باید با اتصال همه شهرهای بزرگ به ایستگاه‌های مترو و مراکز پر رفت و آمد شرایط لازم برای استفاده همه جانبه مردم از امکانات قطارها فراهم شود.
توسعه ریلی کشور در اولویت است
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به امنیت بالا و هزینه‌های پایین خطوط ریلی گفت: راه‌آهن مزیت‌های بسیار بالایی دارد و در همه طرح های توسعه‌ای از اولویت‌های مهم است و شبکه راه آهن باید شهرهای حومه را به یکدیگر متصل کند.
عباس آخوندی افزود : صنعت راه آهن در 80 سال اخیر خدمات مطلوبی ارائه کرده است اما راه آهن ایران هنوز جای توسعه بسیاری دارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش مثبت قطارهای شهری در اتصال کم هزینه و با سرعت نقاط مختلف شهر به یکدیگر اظهار داشت : متاسفانه راه‌آهن هنوز در اتصال سکونتگاه‌های حومه نقش زیادی ندارد و خطوط مترو از نظر رفاه اجتماعی استفاده بهینه از محیط زیست و اطمینان و سرعت بالا مهم است اما در بسیاری از شهرهای بزرگ فعال نیست.
وی با بیان اینکه درحال حاضر بیش از 95 درصد از ظرفیت حمل مسافر راه آهن در حال استفاده است ، گفت : مردم تا این اندازه از استفاده خطوط راه آهن استقبال می کنند اما این ظرفیت محدود بوده و توسعه برنامه‌های مسافرتی به برنامه ریزی بیشتری نیاز دارد.
وزیر راه و شهرسازی همچنین بر گسترش توان باری راه آهن نیز تاکید کرد و گفت : باید با بازرگانی سازی خطوط باری راه آهن واردکنندگان و صادرکنندگان را به خطوط ریلی جذب کنیم.
آخوندی افزود : توسعه زیرساخت‌های راه آهن می تواند تاجران و بازرگانان را برای ورود به عرصه ریلی تشویق کند و با سهولت دسترسی به شبکه ریلی امکان افزایش نقش راه آهن در حمل بار فراهم می شود.
آخوندی گفت:  حمل و نقل ریلی باید به مرحله اتصال درب به درب برسد و با گسترش نفوذ شبکه ریلی در سراسر شهرهای ایران امکان دسترسی به آن به سهولت فراهم شود.